火花塞的作用是什么？
通過(guò)電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來(lái)點(diǎn)燃。這里說(shuō)的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來(lái)決定的。
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的英文字母都分別是什么含義？
大部分汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上都有“LOCK”、“ACC”、“ON”和“START”四個(gè)開(kāi)關(guān)位置和“PUSH”字樣的提示。
“LOCK”是方向機(jī)鎖，要打開(kāi)該鎖，必須把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙插入。
“ACC”是附屬設(shè)備電路接通位置，該裝置一般用于接通收音機(jī)、點(diǎn)煙器的電路。
“ON”是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)成功后，開(kāi)關(guān)維持在該位置以給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供電能。
“START”是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)位置，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在該位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑各有什么特點(diǎn)？
壓力潤(rùn)滑：壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把潤(rùn)滑油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。
飛濺潤(rùn)滑：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱(chēng)飛濺潤(rùn)滑。該方式主要用來(lái)潤(rùn)滑負(fù)荷較小的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門(mén)桿以及搖臂等零件的工作表面
壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑各有什么特點(diǎn)？
壓力潤(rùn)滑：壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把潤(rùn)滑油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。
飛濺潤(rùn)滑：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱(chēng)飛濺潤(rùn)滑。該方式主要用來(lái)潤(rùn)滑負(fù)荷較小的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門(mén)桿以及搖臂等零件的工作表面
決定汽車(chē)性能好壞的因素有哪些？
汽車(chē)的動(dòng)力性。
汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
汽車(chē)的制動(dòng)性。
汽車(chē)的操控穩(wěn)定性。
汽車(chē)的行駛平順性。
汽車(chē)的通過(guò)性。
汽車(chē)的排放污染和噪聲污染
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用和組成？
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)（內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)）是按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)，使新鮮的可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時(shí)從氣缸排出 。
各式配氣機(jī)構(gòu)都可分為氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組兩大部分。氣門(mén)組包括氣門(mén)及與之相關(guān)聯(lián)的零件，其組成與配氣機(jī)構(gòu)的形式基本無(wú)關(guān)。
氣門(mén)傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門(mén)動(dòng)作的所有零件，其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同，它的功用是定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)使其開(kāi)閉。
什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)？
第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn)），全稱(chēng)：商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
該險(xiǎn)種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。但因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。
為什么車(chē)輪上都有個(gè)小金屬塊？
這個(gè)小金屬塊叫平衡塊，又稱(chēng)輪胎平衡塊。是車(chē)輛安裝在車(chē)輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。
任何物體各部位質(zhì)量都會(huì)有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動(dòng)就會(huì)越大。平衡塊的作用是讓車(chē)輪的質(zhì)量差距盡量縮小，以達(dá)到相對(duì)平衡的狀態(tài)。
什么是子午線輪胎？它有什么特點(diǎn)？
子午線輪胎(radial tire)是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，區(qū)別于斜交輪胎，拱形輪胎，調(diào)壓輪胎等。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是“R”， 俗稱(chēng)為“鋼絲輪胎”。
子午線輪胎胎體的簾線排列不同于斜交輪胎，子午線輪胎的簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°，胎體簾線之間沒(méi)有維系交點(diǎn)，當(dāng)輪胎在行駛過(guò)程中，冠部周?chē)鷳?yīng)力增大，會(huì)造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。
什么是汽車(chē)大修和小修？
汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修，汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車(chē)壽命的恢復(fù)性修理。而汽車(chē)小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車(chē)工作能力的運(yùn)行性修理。